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我从不骑电动车，家里也没有电动车，因为我家不需要。我自始至终认为，电动车是个失败的创新，可以看一下数据，电动车的交通肇事是自行车的多少倍，恐怕十几倍几十倍都有吧，原因很简单，速度太快嘛。而且又不像机动车头上顶个紧箍咒，到处都是探头，你就是跑到天边，警察也能轻轻松松地请君入瓮，而电动车则不然，除非你现场抓住。我记得当年市面上刚有电动车的时候，社会上有一种说法，说是警察对这种新生事物持一种不置可否的态度，既不支持也不反对，那就是看看再说，我琢磨着是看大众对此事物的接受程度。可不知为什么交管部门忘了设限，买了就可以上大街。

早在八十年代，北京也出现过一种叫轻骑的摩托车，烧汽油的，速度比摩托车要慢得多，不用驾照，但有一条，上牌照很难，我当时就700多元买了一辆，是我二姐夫他们三级部造的，我试骑过，很好骑，但托了多少关系都没上得了牌照，想必那时为了大街的交通考虑，最后只好退了。我不明白的是，八十年代的交通状况和现在相比那还不是天壤之别？那时都怕交通拥挤，现在倒不怕了？那种轻骑比现在的电动车只慢不快，而且从数量上来说也没有可比性，我就不知道交管部门是怎么想的。其实不骑电动车怎么了？过去没有电动车日子不照样过来了？现在电动车对什么人最有用？快递，如果都换成自行车，无非就是慢点，但可以多雇人吗？这样还扩大就业了呢，不是说现在没有工作的年轻人很多吗？